明日預測
宏觀經(jīng)濟利好支撐仍在，環(huán)保管控不斷加強，加上原料端的大幅拉漲，鋼企出廠價格高位，商家進貨成交較高，春節(jié)過后，下游終端需求未完全啟動，市場采補積極性一般，多按需采買，成交集中在低位資源，鑒于市場暫無庫存壓力，原料端高位支撐下，商家挺價心理較強，預計明日鋼材價格將穩(wěn)中個別漲跌調(diào)整運行。
一、影響因素有以下幾點
1、焦炭價格提降逐步實行
河北主流區(qū)域提降100，旭陽準一級焦?jié)裣?750-2760降100到唐山廠，準一干熄降50;河鋼采購價降100一級焦2900承兌到廠，中硫2700。
2、中國汽車市場迎來開門紅，未來車市利好因素增加
中國汽車流通協(xié)會表示，今年年初部分地區(qū)疫情抬頭，但均得到了較好控制。海外芯片短缺問題一定程度上影響了中國國內(nèi)整車生產(chǎn)，但還未傳遞到終端銷售，短期內(nèi)對市場的影響較小。此外，多地的刺激政策延續(xù)，豪華品牌汽車以及部分自主品牌汽車2020年底的藏量轉(zhuǎn)移釋放，這些因素共同推動2021年1月汽車市場迎來開門紅，狹義乘用車零售完成216.0萬輛，同比增長25.7%，好于此前預期。
3、20余省市重點項目清單發(fā)布：投資總規(guī)模逾25萬億元
今年春節(jié)假期結(jié)束之后，全國各地密集啟動重大項目的集中開工儀式，穩(wěn)投資火熱開局，迎來牛年首季“開門紅”。與此同時，在“十四五”開局之年，目前全國大部分省市已明確2021年重點建設(shè)投資計劃，其中北京、上海、河南、河北、陜西等省市已公布2021年重點建設(shè)項目清單，投資規(guī)模超過25萬億元，“兩新一重”項目成重點。
二、現(xiàn)貨市場方面
建筑鋼材：上調(diào)
期螺震蕩走弱，原料端終端用戶需求不及預期，商家心態(tài)較挺價意愿仍舊強勁，廠商報價多穩(wěn)中有漲，現(xiàn)貨市場整體交投氛圍一般偏弱，僅低位資源成交尚可，但前期價格持續(xù)拉漲，下游用戶接受度不高，考慮成本端支撐有限，預計明日建材價格將堅挺運行。
熱軋板卷：偏強
期卷小幅震蕩，市場熱卷價穩(wěn)中漲跌，現(xiàn)貨多堅挺運行，但市場交投欠佳，盤中資源多有松動出貨，下游需求難放量，市場成交依然偏淡，不過鋼廠挺價意愿較強，考慮到成本的因素，商家也不愿過低銷售，短期市場價格易漲難跌，預計明日熱軋卷價格或小幅盤整。
中厚板：漲價
隨著原料焦炭下調(diào)逐漸落地，現(xiàn)貨部分堅挺觀望，然而市場交投欠佳，盤中實單多可商議，部分商家不愿過低銷售，整體市場價格略顯混亂，商家觀望出貨為主，個別有暗降操作，預計明日中厚板市場價格高位震蕩。
帶鋼：穩(wěn)中個別漲跌
期螺低位震蕩，現(xiàn)貨市場連續(xù)拉漲，出貨成交一般，貿(mào)易商普遍維穩(wěn)操作，商戶心態(tài)整體尚可，市場交投表現(xiàn)平平，終端多存在觀望情緒，隨著終端部分廠家剛剛開工，完全開工需要等到正月十五以后，考慮成本端堅挺，預計明日帶鋼價格或主穩(wěn)個跌。
型材：上漲
隨著唐山環(huán)保管控依舊嚴格，廠商整體挺價盼漲心理明顯，加上成本端強勢支撐，市場下行阻力明顯，不過下游終端需求未完全啟動，市場成交一般，市場處于有價無市狀態(tài)，預計明日型材價格或主穩(wěn)個調(diào)運行。
管材：上調(diào)
期貨震蕩調(diào)整，現(xiàn)貨多暫且堅挺觀望，市場庫存增加的幅度不及預期，庫存壓力也低于預期，現(xiàn)貨市場挺價氛圍濃厚，商家報價高位增多，但需求不足，整體成交一般，預計明日管材價格或主穩(wěn)個跌運行。
三、原料市場方面
鐵礦石：穩(wěn)中個調(diào)
普指高位震蕩，內(nèi)粉商家多盼漲，礦選企業(yè)捂貨惜售，低庫存鋼企只能高價采購，而因環(huán)保嚴查，多數(shù)鋼企采貨仍謹慎，供需稍顯僵持，預計明日鐵礦石市場穩(wěn)中偏強運行。
廢鋼：上漲
春節(jié)過后，鋼廠積極收貨，帶動上游廢鋼商家復工，多數(shù)工人已經(jīng)返工，少數(shù)未開工原本的計劃在元宵之后，加上環(huán)保限產(chǎn)不斷發(fā)酵，輔助鋼材市場價格強勢上行，預計明日廢鋼價格延續(xù)上調(diào)。
焦炭：偏弱運行
鋼廠高爐開工率多處高位，部分鋼廠廠內(nèi)焦炭庫存出現(xiàn)累庫現(xiàn)象，多以按需采購為主，貿(mào)易商集港較前期有所恢復，然鋼廠提降范圍逐步擴大，且貿(mào)易商接貨意愿弱，部分貿(mào)易商暫不報價對市場多持觀望情緒，個別貿(mào)易商報價略有松動，預計明日焦炭市場偏弱運行。
生鐵：穩(wěn)中個漲
礦石繼續(xù)走強，但焦炭首輪提降開始落實，市場觀望氣氛漸增，不過目前各地鐵廠庫存壓力不大，部分地區(qū)甚至資源偏緊，且后期需求將陸續(xù)釋放，商家心態(tài)尚可，加之高成本下鐵廠利潤偏低，商家降價意愿較低，鐵廠有漲價意向，成都無縫鋼管批發(fā)廠家預計明日生鐵偏強觀望。
